Brand Name: JUANJUAN
High-concerned chemical: None
Origin: Mainland China
Measurement Accuracy: 1C
Weight: 129g
Min. Div.: 4 in 1
Model Number: Car Refractometer
Use: Concentration
Certification: NONE
Brix Min. Div.: 0.01sg
Size: 15.6*4cm
Measurement Range: 30-35%
4 em 1 carro automotivo refratômetro anticongelante bateria fluido refratômetro ureia adblue vidro ponto de congelamento água refrigerante testador
Nota: Você pode escolher com ou sem caixa.Se precisar de uma caixa, solicite Caixa anticongelante ou Medidor de área com caixa . Observe que o refratômetro de uréia não inclui solução de teste de uréia!!! -50?-0? Refratômetro de gravidade específico de fluido de bateria anticongelante 1-1.4O princípio:O instrumento pode medir o ponto de congelamento do anticongelante e do agente de limpeza de vidros, a proporção de eletrólito da bateria de chumbo-ácido.O dispositivo de compensação de temperatura está incluído para garantir que a medição seja simples e conveniente, para garantir medições precisas na temperatura ambiente de 10oC ~ 30oC.O princípio básico é usar o método de ângulo crítico de reflexão total para medir o índice de refração da solução e, em seguida, calibrar a concentração de líquido medida e seu desempenho.Devido ao seu princípio de confiabilidade e precisão para atender às necessidades reais, há tamanho pequeno, peso leve, aparência bonita, fácil de usar, é amplamente utilizado na indústria automotiva. EspecificaçãoGlicol etileno: -50°C-0°C (0--70%)Propileno Glicol: -50°C-0°C(0--70%)Fator de resolução: 5°C, 5%,Faixa de compensação de temperatura (ATC): 10°C-30°CDescrição do campo de visão:Escala intermediária: (ETILEN GLYCOL) Ponto de congelamento anticongelante de etilenoglicol.(GLICOL DE PROPILENO) Ponto de congelamento do anticongelante tipo propilenoglicol.Escala esquerda: (FLUID DE BATERIA) Gravidade específica do líquido da bateria.1.15 ~ 1,20 a ser carregado1,20 ~ 1,25 potência suficiente1,25 ~ 1,30 potência suficienteEscala direita: ponto de congelamento da solução de limpeza de vidros
Medidor de concentração de ureia 4 em 1Descrição detalhada:Nome: testador de uréia de veículoModelo: RHA501ATCFaixa de medição:Ureia automática 30 a 35%Etilenoglicol EG: -50° C a 0° CGlicerol PG: -50° C a 0° CÁgua de vidro CW: -40° ~ 0°Líquido da bateria BF: 1,10 ~ 1,40 kg/l ResoluçãoConcentração de ureia automotiva 0,2%Ponto de congelamento anticongelante 5°Ponto de congelamento de água em vidro 5°A gravidade específica da bateria é 0,01Tamanho: 27*40*160mmCom compensação automática de temperatura 0 ~ 30° Usos do instrumento: O medidor portátil de concentração de ureia é usado principalmente para detecção rápida de vários tipos de concentração de produtos de solução de ureia automotiva, pode ser muito conveniente para ajudar fabricantes de automóveis, empresas de ônibus, grandes frotas e outros usuários finais a detectar a concentração de produtos de solução de ureia do veículo.Fluido de tratamento de exaustão de motores diesel (comumente conhecido como: ureia automotiva, ureia automotiva, ureia de proteção ambiental automotiva), a tecnologia SCR deve ser usada nos consumíveis. RF010BX
Precauções:1, não na umidade relativa superior a 85% do espelho anel no posicionamento de longo prazo, para não afetar o sistema óptico.2, não entre no botão e na ocular de ajuste de líquido e água, para não danificar os componentes internos.3, não pule e colida, para não danificar a precisão do instrumento.4, imediatamente após o uso com um pano limpo no prisma e a rede de luz da placa refração.
O agente de purificação de gases de escape de motores diesel é o principal componente da solução de uréia, que é eliminar os óxidos de nitrogênio de gases de escape em um agente redutor, através da conversão do catalisador em óxidos de nitrogênio reduzidos em nitrogênio e vapor de água não poluentes, ao escapamento padrões de emissão.A solução de uréia automotiva é a função mais básica dos óxidos de nitrogênio de escapamento do carro em nitrogênio e água inofensivos, economia de energia e proteção ambiental para que seu carro atenda aos requisitos nacionais dos padrões de emissão de escapamento.A solução de ureia veicular (AUS 32) é uma solução preparada com ureia pura industrial e água pura sem quaisquer outros aditivos.A maioria dos fabricantes de motores diesel pesados nacionais e estrangeiros usa tecnologia SCR (redução catalítica seletiva) para atender aos padrões de emissão EMU de máquinas IV do país.A tecnologia SCR é adicionada no escapamento quente para o carro usar a solução de ureia do veículo (produto chamado AdBlue), solução de ureia no catalisador SCR subsequente com óxidos de nitrogênio, de modo que entre nitrogênio e vapor de água.O teor de uréia afeta diretamente a eficiência catalítica do NOx e o ponto de congelamento da solução de uréia.No sistema de redução SCR, a concentração da solução de uréia é um dos principais fatores, uma concentração muito alta ou muito baixa não só não pode melhorar a eficiência da conversão do NOx, mas também causará perda de amônia (devido à proporção excessiva de NH3/NOx causou vazamento de amônia), a formação de poluentes secundários de amônia.O uso de solução de redução catalítica de uréia é um meio eficaz de controlar as emissões de escapamento dos veículos diesel.Somente para as especificações da solução de uréia e métodos de teste devem ser estritamente regulados para garantir que o efeito de purificação dos gases de escape do motor diesel, para evitar solução de uréia inaceitável para trazer nova poluição ao ambiente atmosférico urbano afetado negativamente.Para a maioria dos usuários, depósitos e grandes clientes para comprar produtos qualificados de ureia para veículos, a empresa desenvolveu um equipamento conveniente de detecção de concentração de solução de ureia para veículos. O instrumento pode detectar rapidamente a concentração de solução de uréia de veículos é uma ferramenta para conveniência dos fabricantes de automóveis, tecnologia de usuário final, departamento de qualidade, anticongelante, revendedores de soluções de uréia de veículos para identificar rapidamente alguns dos indicadores do produto